Eptisa a evaluat comportamentul dinamic al podului peste Dunăre dintre Vidin şi Calafat

Structura podului are o lungime de 1951 m şi o deschidere de 180 m deasupra canalului navigabil al râului

05 august 2013

Eptisa a efectuat teste de încărcare pentru a evalua comportamentul dinamic a structurii noului pod internațional peste Dunăre, situat între Vidin - Bulgaria și Calafat - România. Acest pod este parte a Coridorului IV, care leagă Dresda (Germania) de Istanbul (Turcia) și constă dintr-un pod cu două sensuri carosabile pentru autovehicule (două benzi independente) și o linie feroviară.

Activitățile desfășurate de Eptisa au constat în înregistrarea şi analiza datelor obţinute în urma testelor de încarcare a liniilor ferate, înainte de recepție și deschiderea traficului pe pod. În plus, Eptisa a efectuat şi controlul vibraţiilor în zonele critice ale platformei, printr-un sistem automat care permite efectuarea măsurătorilor cu o precizie de aprox. 7x10-3 mrad.

După finalizarea testelor, au fost analizate datele şi s-a întocmit un raport în vederea validării comportamentului structural al podului.


 
 Eptisa a evaluat comportamentul dinamic al podului peste Dunăre dintre Vidin şi Calafat