Eptisa agradece la confianza que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible deposita en sus profesionales, ya que ha firmado el contrato para realizar los trabajos del Proyecto de Trazado y Construcción para la Mejora de la Conectividad de la autovía A-23, con la V-23 y la autopista AP-7, dentro de la UTE formada junto con las ingenierías Valencianas Vielca e Ivicsa.
El contrato se enclava en un doble nudo de la A-23 con AP-7 y V-23, con una gran complejidad, siendo uno de los puntos más críticos de todo el Corredor Mediterráneo.
En él convergen 3 vías de gran capacidad, teniendo tráficos muy elevados y de diferente naturaleza, tales como de largo recorrido y locales, que comunican con carreteras de rango complementario (N-340, N-234, CV-324, CV-314), así como núcleos urbanos (Sagunto, Puerto de Sagunto, Gilet, Petrés), áreas industriales de gran desarrollo y un puerto de titularidad estatal e interés general (Sagunto).
En concreto, la actuación va a consistir en:
- Remodelación de los enlace existente: A-23 / V-23 y A-23 / AP-7 como enlaces con ramales direccionales
- Mejora de la conectividad en el entorno del nudo y la A-23
- Ampliación de capacidad de la AP-7 en el tramo comprendido entre el enlace AP-7/A-23 y la bifurcación AP-7/A-7
- Para ello se van a diseñar un total de 18 nuevas estructuras, de las cuales cinco son viaductos con una longitud superior a 100 metros
Además la sustancial mejora de calidad que la actuación introducirá en el itinerario A-23/V-23 permitirá que éste constituya una alternativa de calidad al tramo de AP-7 que permite la conexión con la V-21, con la consiguiente mejora de la accesibilidad a Valencia desde el norte.
