Supravegherea terminalului intermodal Batajnica (Belgrad)

Eptisa a realizat supravegherea integrală a construcției terminalului intermodal Batajnica din Belgrad, un nod strategic care conectează transportul rutier și feroviar. Proiectul face parte din modernizarea sistemului de transport sârb și este aliniat la reglementările Uniunii Europene. Domeniul de aplicare al serviciilor: Principalele rezultate: Impact: Contribuție directă la strategia națională de transport durabil și intermodal […]
Studiu și elaborare a planului de siguranță rutieră pentru rețeaua regională de drumuri Castilla-La Mancha.

Obiectivul proiectului este de a îmbunătăți siguranța rutieră pe o rețea regională de drumuri de aproape 9 000 km, printr-un set de acțiuni tehnice de analiză, evaluare și planificare. Eptisa a dezvoltat o gamă largă de servicii specializate, care au oferit administrației regionale o bază solidă pentru luarea deciziilor strategice în prevenirea accidentelor. Domeniul de […]
Îmbunătățirea conectivității autostrăzii A-23 cu autostrăzile V-23 și AP-7.

Acest proiect vizează îmbunătățirea conectivității între autostrada cu două benzi A-23, V-23 și autostrada AP-7 într-o zonă cu densitate mare a traficului și importanță strategică pentru coridorul mediteranean. Acțiunile preconizate includ: Impactul proiectului: Intervenția va crește capacitatea și siguranța traficului, va reduce timpii de călătorie și va consolida conectivitatea logistică și teritorială a arcului mediteraneean.
Programul de sprijinire a podurilor rurale (SupRB) – Contract de consultanță pentru proiectare

Eptisa conduce proiectarea și serviciile de asistență tehnică pentru Programul de sprijinire a podurilor rurale (SupRB), care contribuie la îmbunătățirea conectivității și a rezilienței infrastructurii în zonele rurale prin construirea, reabilitarea sau extinderea podurilor în conformitate cu standardele locale și internaționale. Domeniul de aplicare al proiectului: Servicii furnizate: Impact: Proiectul îmbunătățește accesibilitatea, siguranța rutieră și […]
Proiect de îmbunătățire a conectivității rurale – Consultanță pentru raportul detaliat al proiectului

Proiectul de îmbunătățire a conectivității rurale (RCIP) vizează îmbunătățirea infrastructurii rutiere rurale în zonele vulnerabile la schimbările climatice din Bangladesh, conectând zonele agricole cu piețele și centrele socio-economice. Eptisa conduce pregătirea studiului de fezabilitate și a documentației tehnice pentru proiectarea RCIP-II, viitoarea fază de investiții sprijinită de ADB. Servicii cheie: Impact: Conectivitate pe tot parcursul […]
Supraveghere tehnică și socio-ambientală – Autostrada San José de Chiquitos – San Ignacio de Velasco

Reglementări: FIDIC – Condiții contractuale pentru lucrări de construcții Supravegherea completă a unui drum strategic care face parte din Coridorul Est-Vest, care leagă Bolivia de Brazilia, Chile și Peru. Proiectul acoperă controlul calității construcției, validarea proiectării, auditul siguranței rutiere, gestionarea socială și de mediu, inclusiv planurile de relocare și includerea populațiilor indigene. Impact: Rolul Eptisa: […]
Supravegherea și controlul lucrărilor – Calea dublă „El Sillar”.

Secțiunea „El Sillar”, între kilometrii 100 și 128 ai autostrăzii Cochabamba-Santa Cruz, este una dintre cele mai critice zone ale rețelei rutiere boliviene din cauza geologiei sale complexe, topografiei accidentate și precipitațiilor abundente. Această infrastructură de 28 km este o parte esențială a coridorului bioceanic, care leagă granițele de est și de vest ale țării […]