Proiect de construcție a variantei de ocolire Playa del Inglés
Scopul acestui proiect este de a proiecta platforma feroviară corespunzătoare tronsonului de aproape 9 kilometri al viitoarei linii de cale ferată dintre Las Palmas de Gran Canaria și Maspalomas, inclusiv proiectarea stației intermodale din Playa del Inglés. Domeniul de activitate include: Impactul proiectului: Această variantă de ocolire este esențială pentru garantarea integrării urbane, a mobilității […]
Proiect de îmbunătățire a infrastructurii și a căii ferate în secțiunea Covas – Monforte de Lemos.
Scopul acestui proiect este de a defini acțiunile necesare pentru îmbunătățirea infrastructurii și a căii ferate pe secțiunea dintre stația Montefurado și stația Monforte de Lemos, aparținând liniei León – A Coruña, pe o lungime de peste 40 de kilometri. Contractul vizează rezolvarea problemelor recurente care afectează funcționarea și creșterea traficului de marfă, îmbunătățind fiabilitatea […]
Supervizarea construcției tronsonului Çerkezköy – Kapıkule al liniei ferate Halkalı – Kapıkule
Eptisa conduce supravegherea construcției tronsonului Çerkezköy – Kapıkule, cu o lungime de 152,9 km, cale dublă, viteză de proiectare de 200 km/h, electrificare de 25 kV și sistem de semnalizare ERTMS/ETCS de nivel 1. Acest proiect ambițios, premiat de FIDIC drept „Proiectul anului 2021”, se remarcă prin accentul pus pe durabilitate, biodiversitate și excelență în […]
Studiu și elaborare a planului de siguranță rutieră pentru rețeaua regională de drumuri Castilla-La Mancha.
Obiectivul proiectului este de a îmbunătăți siguranța rutieră pe o rețea regională de drumuri de aproape 9 000 km, printr-un set de acțiuni tehnice de analiză, evaluare și planificare. Eptisa a dezvoltat o gamă largă de servicii specializate, care au oferit administrației regionale o bază solidă pentru luarea deciziilor strategice în prevenirea accidentelor. Domeniul de […]
Îmbunătățirea conectivității autostrăzii A-23 cu autostrăzile V-23 și AP-7.
Acest proiect vizează îmbunătățirea conectivității între autostrada cu două benzi A-23, V-23 și autostrada AP-7 într-o zonă cu densitate mare a traficului și importanță strategică pentru coridorul mediteranean. Acțiunile preconizate includ: Impactul proiectului: Intervenția va crește capacitatea și siguranța traficului, va reduce timpii de călătorie și va consolida conectivitatea logistică și teritorială a arcului mediteraneean.
Programul de sprijinire a podurilor rurale (SupRB) – Contract de consultanță pentru proiectare
Eptisa conduce proiectarea și serviciile de asistență tehnică pentru Programul de sprijinire a podurilor rurale (SupRB), care contribuie la îmbunătățirea conectivității și a rezilienței infrastructurii în zonele rurale prin construirea, reabilitarea sau extinderea podurilor în conformitate cu standardele locale și internaționale. Domeniul de aplicare al proiectului: Servicii furnizate: Impact: Proiectul îmbunătățește accesibilitatea, siguranța rutieră și […]
Proiect de îmbunătățire a conectivității rurale – Consultanță pentru raportul detaliat al proiectului
Proiectul de îmbunătățire a conectivității rurale (RCIP) vizează îmbunătățirea infrastructurii rutiere rurale în zonele vulnerabile la schimbările climatice din Bangladesh, conectând zonele agricole cu piețele și centrele socio-economice. Eptisa conduce pregătirea studiului de fezabilitate și a documentației tehnice pentru proiectarea RCIP-II, viitoarea fază de investiții sprijinită de ADB. Servicii cheie: Impact: Conectivitate pe tot parcursul […]
